Serwis Kurier Kolejowy wykorzystuje pliki cookies. Pliki te są niezbędne do prawidłowego działania strony.
Korzystanie z witryny oznacza zgodę na ich zapis lub wykorzystanie. (Polityka cookies)
Wiadomości
Twoja lokalizacja: Strona główna > Opinie

16.02.2012 14:35

Michał Wójcicki

Kosztowny Śląsk

Fot. Arch. PKP Cargo

Zwalniające pociągi są łatwym obiektem napadów – mówi Witold Bawor, członek zarządu ds. eksploatacji PKP Cargo.

Ponad 40 proc. przewozu masy towarowej przez PKP Cargo w 2011 r. odbywało są na terenach Górnego Śląska. W związku z tym musimy poświęcić szczególną uwagę, by odbywał się on w sposób płynny. Kolejnym, szczególnie uciążliwym zagadnieniem, są napady i kradzieże. Wydaje się, że to zjawisko rośnie wprost proporcjonalnie ze spadkiem prędkości handlowej. Zwalniające pociągi są łatwym obiektem takich napadów. Prawdopodobnie kradzieże związane są też z sytuacją gospodarczą i społeczną ma terenie Górnego Śląska. W 2008 r. wypłaciliśmy naszym klientom 4 mln zł odszkodowania z tytułu kradzieży i napadów na pociągi. W 2011 r. ta stawka wyniosła prawie 8 mln zł.

 

‹‹ opinie
Komentarze
djuzi21.02.2012 10:11
Teraz to łatwo policzyć, znając liczby. Czy mając do dyspozycji te 8 mln złotych nie taniej by było zapewnić ochronę dla pociągu i przerobić zamknięcia wagonów? Ile kosztuje wynajęcie ochrony dla 1 pociągu na czas jego trasy?
Dodaj komentarz
Autor:

Wpisz kod z obrazka:

Treść komentarza:
Redakcja portalu kurierkolejowy.eu nie ponosi odpowiedzialności za treść komentarzy, które są niezależnymi opiniami czytelników.

Newsletter
Wpisz swój e-mail, by regularnie otrzymywać newsy o wszystkim, co w branży kolejowej najważniejsze.