Zmodernizowane SM42 - lokomotywy drugiej generacji

Zmodernizowane SM42 - lokomotywy drugiej generacji

21 maja 2015 | Autor:
PODZIEL SIĘ

Newag zmodernizował dla PKP Intercity 20 lokomotyw serii SM42. Modernizacja jednostek objęła zabudowę całkowicie nowego nadwozia. Ze starego pojazdu pozostała tylko ostoja, wózki i zbiorniki paliwa. – Dzięki umowie z IC mogliśmy wyprodukować lokomotywy spalinowe drugiej generacji – mówi Maciej Górowski, zastępca kierownika Działu Badań i Rozwoju w Newagu.

Fot. Newag

Każdy SM42 wyposażono w nowoczesny system hamulcowy ze sprężarką śrubową i sprężynowym hamulcem postojowym oraz specjalne zderzaki z funkcją „crash”, pochłaniające energię zderzeniową. Lokomotywa posiada również: mikroprocesorowy układ sterowania, układ elektronicznego pomiaru paliwa, system przeciwpożarowy, układ GPS, nowoczesny rejestrator jazdy oraz monitoring z rejestracją szlaku. W pojeździe zastosowano również nowoczesną, klimatyzowaną kabinę maszynisty z dwoma ergonomicznymi pulpitami sterowniczymi oraz częścią socjalną.

– Dzięki umowie z PKP Intercity mogliśmy wyprodukować lokomotywy spalinowe drugiej generacji – dwusilnikową z funkcją zasilania wagonów w energię elektryczną, oraz jednosilnikową  z funkcją jazdy akumulatorowej – mówi Maciej Górowski, zastępca kierownika Działu Badań i Rozwoju w Newagu. – Zastosowaliśmy w nich nowoczesne, sprawdzone rozwiązania techniczne i funkcjonalne, które zapewniają komfort pracy maszyniście i spełniają obowiązujące normy i przepisy w tym europejską normę emisji spalin Stage IIIB.

Pojazdy wykorzystywane są do prac manewrowych w Warszawie, Gdyni, Krakowie, Wrocławiu, Olsztynie oraz Szczecinie. Natomiast w sezonie wakacyjnym lokomotywy będą obsługiwać  niezelektryfikowane odcinki linii kolejowych. PKP Intercity zapłaciło za modernizację blisko 77 mln zł.

Modernizacja lokomotyw to element programu inwestycyjnego PKP Intercity opiewającego na kwotę 4,3 mld zł netto – podkreśla Marcin Karasiński, dyrektor projektu w PKP Intercity. – Część środków pochodzi z funduszy Unii Europejskiej. W przypadku tego projektu dofinansowanie wynosi 43,7 mln zł – dodaje.

PODZIEL SIĘ