Przewozy Regionalne wydadzą 660 mln zł na nowy tabor

Przewozy Regionalne wydadzą 660 mln zł na nowy tabor

22 października 2015 | Autor: AM | Źródło: Przewozy Regionalne
PODZIEL SIĘ

Do końca 2015 roku na tory w całej Polsce wyjedzie 21 całkowicie zmodernizowanych pociągów Przewozów Regionalnych. Koszt tej jakościowej zmiany wynosi ponad 160 mln zł.

Fot. Przewozy Regionalne

- Uwzględniając przez spółkę zapowiadane w ramach restrukturyzacji inwestycje w wysokości około 500 mln zł, na nowy lub całkowicie zmodernizowany tabor do 2018 roku Przewozy Regionalne planują przeznaczyć łącznie ponad 660 mln zł - poinformował Michał Stilger z biura prasowego Przewozów Regionalnych.

Gruntowną modernizację 21 pociągów Przewozów Regionalnych przeprowadzono w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. Całkowita wartość inwestycji wynosi ponad 160 mln zł, z czego około 104 mln zł pochodzi ze środków finansowych Unii Europejskiej.

Dodatkowo w ramach  restrukturyzacji Przewozy Regionalne w latach 2016-2018 chcą całościowo zmodernizować kolejne 43 pojazdy oraz zakupić cztery pociągi elektryczne i trzy autobusy szynowe oraz przeprowadzić modernizację częściową 160 elektrycznych zespołów trakcyjnych.

Na inwestycje spółka chce wydać około 500 mln zł. Pierwsze przetargi mają zostać ogłoszone na przełomie drugiego i trzeciego kwartału 2016 roku. Koszt trwającej średnio 60 dni modernizacji jednego pociągu to około 6 mln zł.  Pierwsze zmodernizowane jednostki wyjadą na tory w połowie listopada, a wszystkie – do końca bieżącego roku. Zmodernizowane pociągi mają obsługiwać trasy m.in. w Wielkopolsce, Lubuskiem, Łódzkiem, na Pomorzu Zachodnim, a także na Dolnym Śląsku. 

Całościowa modernizacja oznacza nowe siedzenia, oświetlenie sufitowe, elektroniczne tablice informacyjne oraz klimatyzację. W pociągach znalazły się także udogodnienia dla osób niepełnosprawnych i podróżnych z rowerami. Zmodernizowane zostały również toalet,w których zainstalowano przewijaki dla niemowląt. 

Obecnie Przewozy Regionalne dysponują około 790 pojazdami, z których 590 to 35-40-letnie elektryczne zespoły trakcyjne, które nie gwarantują najwyższego komfortu podróży. W czasie trzech lat spółka planuje modernizację około 200 pojazdów, co w połączeniu ze 120 nowoczesnymi szynobusami zwiększy odsetek nowego i zmodernizowanego taboru do 60 proc.

Przewozy Regionalne są największym w Polsce przewoźnikiem kolejowym. Codziennie na tory w całej Polsce wyjeżdża około 1600 pociągów Przewozów Regionalnych, przewożąc 220 tys. osób.