Wielkopolska zawarła 5-letni kontrakt z Przewozami Regionalnymi

Wielkopolska zawarła 5-letni kontrakt z Przewozami Regionalnymi

10 grudnia 2015
PODZIEL SIĘ

Przewozy Regionalne podpisały pięcioletnią umowę na świadczenie publicznych usług transportowych na terenie województwa wielkopolskiego. Podpisany dokument jest największą umową samorządową PSC w Polsce, a jej wartość to ok. 320 mln zł.

Fot. Przemysław Szkatuła

Współpraca Przewozów Regionalnych z Urzędem Marszałkowskim Województwa Wielkopolskiego będzie odbywać się na zasadach określonych w umowie, która obejmuje pięć rocznych rozkładów jazdy (od 13 grudnia 2015 r. do 12 grudnia 2020 r.). W tym czasie Przewozy Regionalne zobowiązały się do świadczenia usług ściśle określonym typem i rodzajem taboru.

Już w 2018 r. Wielkopolanie mogą spodziewać się wyłącznie zmodernizowanych i nowych pojazdów Przewozów Regionalnych na trasach:

  • Ostrów Wlkp. – Kalisz – Łódź,
  • Ostrów Wlkp. - Międzybórz – Wrocław,
  • Poznań – Zbąszynek – Zielona Góra,
  • Poznań – Jarocin – Ostrów Wlkp.,
  • Ostrów Wlkp. – Kępno – Kluczbork,
  • Jarocin – Krotoszyn – Wrocław,
  • Poznań – Leszno – Wrocław,
  • Poznań – Piła – Szczecinek,
  • Krzyż – Trzcianka – Piła,
  • Poznań - Krzyż – Szczecin,
  • Piła – Wałcz – Szczecin,
  • Piła – Wyrzysk – Bydgoszcz,
  • Piła – Krajenka – Chojnice,
  • Poznań – Gniezno – Inowrocław

W umowie PSC zostały zawarte zapisy, które uwzględniają aktualnie obowiązujące projekty unijne, a także sugestie audytu zewnętrznego. Zmiany te wprowadzają nowe zasady rozliczeń przewozowych z Urzędem Marszałkowskim Województwa Wielkopolskiego, katalog kar umownych za niedotrzymanie punktualności pociągów, a także pozwalają na większą kontrolę nad przewoźnikiem (przykładem są wymagania szczegółowych danych związanych z liczbą przewiezionych pasażerów).

PODZIEL SIĘ