Kończy się modernizacja stacji w Zabierzowie

Kończy się modernizacja stacji w Zabierzowie

05 listopada 2018 | Źródło: PKP PLK/red.
PODZIEL SIĘ

PKP Polskie Linie Kolejowe kończą prace na stacji w Zabierzowie na linii Kraków – Katowice. PLK planują przywrócenie ruchu dwutorowego na tym odcinku jeszcze w tym roku.

Fot. PKP PLK

Stacja w Zabierzowie została całkowicie przebudowana. W miejscu starych peronów wybudowano dwa wyższe. Wybudowano też przejście podziemne, które zastąpiło starą kładkę.

W pobliżu stacji modernizowany jest wiadukt kolejowy, który zapewni bezkolizyjny przejazd pod torami dla kierowców. Na linii kolejowej, pomiędzy Krzeszowicami a krakowską stacją w Mydlnikach, kończy się budowa nowych torów i sieci trakcyjnej oraz urządzeń sterowania ruchem kolejowym. PLK planują przywrócenie ruchu dwutorowego jeszcze w tym roku. Obecnie przewoźnicy korzystają już z nowego toru, na sąsiednim kończą się prace.

Wszystkie roboty budowlane na odcinku linii kolejowej E30, pomiędzy Krzeszowicami a Krakowem Mydlnikami, zakończą się w drugiej połowie przyszłego roku. Prócz stacji w Zabierzowie z nowych peronów będą mogli korzystać pasażerowie na przystankach w Rudawie i Krakowie Mydlnikach Wapienniku. W ramach inwestycji zmodernizowanych zostało 6 wiaduktów i 8 mostów. Wykonawca wybudował również 2 przejścia pod torami. Łączny koszt inwestycji na odcinku Kraków Mydlniki – Krzeszowice to 302 mln zł netto. 

Projekt jest dofinansowany ze środków Unii Europejskiej, w ramach programu CEF „Łącząc Europę”. Obecnie PLK prowadzą inwestycje równolegle na niemal całej długości trasy Kraków - Katowice. Dzięki nim w 2020 roku pociągi, łączące oba regiony, zapewnią sprawną podróż. Wartość inwestycji Kraków – Katowice to w sumie ok. 2 mld zł.

PODZIEL SIĘ