PKP integratorem branży logistycznej w Europie Środkowo-Wschodniej

PKP integratorem branży logistycznej w Europie Środkowo-Wschodniej

24 września 2019 | Źródło: PKP SA
PODZIEL SIĘ

23 września br., w przededniu rozpoczęcia 13. Międzynarodowych Targów Kolejowych TRAKO, do podpisanego w zeszłym roku Porozumienia o Współpracy Operatorów Terminali Przeładunkowych i Centrów Logistycznych Europy Środkowo-Wschodniej dołączyli kolejni sygnatariusze, w tym Koleje Litewskie. Obecnie w ramach przedsięwzięcia zainicjowanego przez PKP S.A., zarządy kluczowych portów morskich oraz operatorów terminali i centrów logistycznych działa 19 podmiotów.

Fot. PKP S.A.

W 2018 roku Polskie Koleje Państwowe wraz z kilkoma podmiotami działającymi na rynku TSL (transport, spedycja, logistyka) zainicjowały powstanie Porozumienia o Współpracy Operatorów Terminali Przeładunkowych i Centrów Logistycznych Europy Środkowo-Wschodniej. Podpisanie dokumentu otworzyło przed jego sygnatariuszami możliwości wzajemnej wielopłaszczyznowej współpracy, pozyskiwanie nowych kompetencji, możliwość angażowania się we wspólne projekty biznesowe, jak również wymianę wiedzy i doświadczeń na dynamicznie rozwijającym się rynku TSL.

Obecnie w ramach Porozumienia działa kilkanaście różnych podmiotów, a 23 września 2019 r. do inicjatywy dołączyły dwa kolejne. Są to Koleje Litewskie, spółka AB LG CARGO – litewski kolejowy przewoźnik towarowy, do którego należą m.in. terminale przeładunkowe w Wilnie i Kownie oraz przedsiębiorstwo Spedycja Polska SPEDCONT Sp. z o.o., które dynamicznie działa na polskim rynku przewozów intermodalnych i posiada terminal kontenerowy w Łodzi. Litewski przewoźnik to kolejny po AWT – przewoźniku kolejowym i operatorze terminalowym z Czech – partner zagraniczny. Partnerskie relacje, wspólnego działania już teraz przynoszą wymierne korzyści, zarówno dla sygnatariuszy Porozumienia, jak i dla klientów usług logistycznych.

Fot. PKP S.A.

Na rynkach Europy Zachodniej od wielu lat można zaobserwować funkcjonowanie różnych form integracji podmiotów działających w obszarze TSL. Taka oddolna współpraca odbywa się z licznymi korzyściami dla jej uczestników. Firmy wymieniają się doświadczeniem, rozwijają nowe technologie, lobbują za regulacjami, które wspierają i promują ekologiczne formy transportu oraz funkcjonowanie ich przedsiębiorstw na konkurencyjnym rynku usług logistycznych. Nasze Porozumienie jest właśnie takim wspólnym eksperckim „głosem” promującym rozwój transportu intermodalnego oraz większej integracji poszczególnych ogniw w łańcuchach dostaw – podkreślił Mirosław Antonowicz, członek zarządu PKP S.A. – Cieszy nas fakt, że zyskaliśmy nowych partnerów, z którymi wspólnie zamierzamy budować konkurencyjną pozycję branży TSL w Europie Środkowo-Wschodniej – dodał.

W maju 2018 r. Porozumienie podpisało 11 sygnatariuszy. Kilka miesięcy później, w sierpniu, do przedsięwzięcia przystąpiło 6 kolejnych podmiotów. Obecnie jest ich 19.

  • Euroterminal Sławków sp. z o.o.,
  • Logit T.J. Kowalewski i Wspólnicy sp. j.,
  • PKP CARGO Centrum Logistyczne Małaszewicze sp. z o.o.,
  • PKP CARGO Centrum Logistyczne w Medyka – Żurawica sp. z o.o., (obecnie PKP CARGO TERMINALE sp. z o. o.),
  • PKP Linia Hutnicza Szerokotorowa sp. z o.o.,
  • Polskie Koleje Państwowe S.A.,
  • Śląskie Centrum Logistyki S.A.,
  • Terminale Przeładunkowe Sławków – Medyka sp. z o.o.,
  • Wielkopolskie Centrum Logistyczne Konin – Stare Miasto S.A.,
  • Zarząd Morskiego Portu Gdynia S.A.,
  • Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście S.A.
  • PKP CARGO CONNECT Sp. z o.o.,
  • Bałtycki Terminal Kontenerowy Sp. z o.o.,
  • Advanced World Transport a.s. (Grupa PKP CARGO),
  • Zarząd Portu Morskiego Elbląg Sp. z o.o.,
  • Zarząd Portu Morskiego Kołobrzeg Spółka z o.o.,
  • Zarząd Morskiego Portu Police Sp. z o.o.,
  • AB LG CARGO (Koleje Litewskie),
  • Spedycja Polska SPEDCONT Sp. z o.o.